За 10 лет московский ЦОДД переразметил дороги по более чем 500 крупным проектам. Об этом сообщает портал мэра и правительства столицы со ссылкой на заммэра Максима Ликсутова. Об этом рассказывает издание Москва 24.
По словам Ликсутова, «это помогает сокращать перепробег и время в пути». Переразметка повышает пропускную способность и снижает риски конфликтных ситуаций, при этом дороги не расширяют и не реконструируют.
В Москве появилось более 100 разворотов перед пешеходными переходами — они работают по отдельному сигналу светофора. Такие есть на улицах Обручева и Новослободской, а также на Зубовском бульваре. Двойные развороты сделали на Ярцевской улице, развороты из правой полосы — на Марксистской.
Например, выезд с ТТК на дублер Ленинградского проспекта расширили до трех полос и добавили светофор — пропускная способность выросла в 1,5–2 раза. А двустороннее движение на эстакаде на улице Генерала Тюленева разгрузило узел у станции метро «Теплый Стан». В этом году такой опыт повторили с разворотным тоннелем под Каширским шоссе.